記者 陳乃彰 通訊員 夏麗萍

本期“工匠故事”的主人公是威海伯特利汽車安全系統(tǒng)有限公司數(shù)控銑工柳成濤。憑借一身技藝，柳成濤從模具加工工藝入手，不斷研究、改進(jìn)，精益求精，在機(jī)器轟鳴的車間創(chuàng)造著一個又一個奇跡。

(相關(guān)資料圖)

“模具虐我千百遍，我待模具如初戀?！边@是威海伯特利汽車安全系統(tǒng)有限公司數(shù)控銑工柳成濤調(diào)侃自己的一句話，也是其對汽車模具事業(yè)熱愛與執(zhí)著的最好詮釋。

2016年，柳成濤來到威海伯特利汽車安全系統(tǒng)有限公司，憑借專業(yè)的理論知識和豐富的實踐經(jīng)驗，一路成長為精通模具制造的復(fù)合型高技能人才，書寫著汽車模具行業(yè)“藍(lán)領(lǐng)精英”的驕傲。

潛心鉆研不放棄

模具行業(yè)“闖天地”

鋁合金汽車轉(zhuǎn)向節(jié)差壓鑄造，是一種基于鋁合金的轉(zhuǎn)向節(jié)輕量化設(shè)計，也是威海伯特利汽車安全系統(tǒng)有限公司的主打設(shè)計。

之前，公司的差壓鑄造模具外采于蘇州一家美國分公司，后考慮到成本高、供應(yīng)鏈長、一旦有問題處理不及時等因素，威海伯特利汽車安全系統(tǒng)有限公司決定自己開發(fā)差壓鑄造模具，而這個重?fù)?dān)就壓在了柳成濤團(tuán)隊肩膀上。

差壓鑄造模具屬于深腔模具，形狀怪異，加工難度不言而喻。在摸索制作過程中，柳成濤受到了一次又一次打擊：做一套差壓鑄造模具花費(fèi)兩個月甚至三個月時間，大大影響后續(xù)工作效率；制作的差壓鑄造模具質(zhì)量不穩(wěn)定，上鑄造機(jī)時經(jīng)常出現(xiàn)合模不到位、拉模異常等，導(dǎo)致殘次品增多……

雖然艱難不斷，但柳成濤團(tuán)隊越挫越勇，以“發(fā)現(xiàn)問題，解決問題”的韌勁，通過團(tuán)隊討論、上網(wǎng)查資料、學(xué)習(xí)視頻，研究之前外采模具等，不斷攻克難關(guān)。經(jīng)過反復(fù)試驗和優(yōu)化改進(jìn)后，柳成濤團(tuán)隊成功開發(fā)了工藝成熟、質(zhì)量穩(wěn)定的差壓鑄造模具，每年為公司節(jié)省成本約1000萬元。

“那段時間團(tuán)隊成員的壓力都很大，加班加點(diǎn)是常態(tài)。但沒有一個人想要放棄，大家相互加油、鼓勁?！被叵氘?dāng)年，柳成濤感慨不已，“是團(tuán)隊不服輸?shù)木褛A得了最后的成功?！?/p>

迎難而上勇創(chuàng)新

敢拼敢搏綻光芒

與做零件相比，做模具對精確度要求極高，用“失之毫厘，謬以千里”來形容也毫不為過。為幫助操作工減少“失誤”，柳成濤團(tuán)隊與蘇州速易德公司聯(lián)合設(shè)計開發(fā)了國內(nèi)第一款手動快速零點(diǎn)定位工裝。

手動快速零點(diǎn)定位技術(shù)是國際上比較先進(jìn)的技術(shù)，當(dāng)時在國內(nèi)做零點(diǎn)定位工裝的公司都不做手動零點(diǎn)定位工裝，只做氣動的零點(diǎn)定位工裝，沒有任何經(jīng)驗可以借鑒，柳成濤團(tuán)隊只能從零開始，一點(diǎn)一點(diǎn)摸索著……

“從毫無頭緒，到最后成功，我們的開發(fā)之路并非一帆風(fēng)順。”柳成濤坦言，開發(fā)過程中，夾不緊、體積不合適等狀況層出不窮，同時，模具不適合或?qū)е掳l(fā)貨延遲的壓力，也讓每個人都捏了一把汗。好在，最終的結(jié)果不錯，他們開發(fā)的手動快速零點(diǎn)定位工裝在國內(nèi)模具制造行業(yè)引起不小的轟動。

替代磁力吸盤裝夾的手動零點(diǎn)定位工裝，實現(xiàn)了工裝夾具與機(jī)床之間的快速定位和夾緊，減少了機(jī)械加工中的輔助時間，裝模效率提高50％，機(jī)床利用率提高30%。

手動快速零點(diǎn)定位系統(tǒng)是柳成濤創(chuàng)新工作的一個縮影。自進(jìn)入公司以來，柳成濤在創(chuàng)新的路上從未停歇，先后獲得國家實用新型專利4項，國家發(fā)明專利一項，獲得過威海市技術(shù)創(chuàng)新成果一等獎一次，三等獎一次，并獲得第44屆世界技能大賽威海市選拔賽優(yōu)秀指導(dǎo)教師榮譽(yù)稱號。

“師帶徒”授業(yè)解惑

匠心傳承促成長

這些年，在自身不斷成長的同時，柳成濤經(jīng)常開展技能“傳幫帶”，并于2021年成立了柳成濤創(chuàng)新工作室，致力為公司培養(yǎng)更多專業(yè)人才，組建一支強(qiáng)有力的技術(shù)團(tuán)隊。

“只要我們有需要，柳老師總是毫無保留地教授我們，他特別嚴(yán)厲又很有耐心，我目前掌握的很多技能都是從他那里學(xué)到的?！闭f起柳成濤的幫助，徒弟宋繼開的感激之情溢于言表。

一枝獨(dú)秀不是春，百花齊放春滿園。柳成濤深知，技藝的傳承需要學(xué)習(xí)、積累、再傳授的過程，先進(jìn)技術(shù)只有被更多人所掌握，才能發(fā)揮出更大的作用。創(chuàng)新工作室雖然不大，卻是威海伯特利汽車安全系統(tǒng)有限公司的人才孵化器。截至目前，已培養(yǎng)模具編程、工藝、加工人才近20人，其中，模具工程師2人，數(shù)控車高級工2人，中級工1人，數(shù)控銑床高級工2人，中級工3人。

“學(xué)習(xí)永無止境。在一個領(lǐng)域始終保持探索的勁頭，不斷鉆研突破，才能取得進(jìn)步?！边@是柳成濤的人生信條，也是他經(jīng)常對徒弟們說的話。

“柳成濤創(chuàng)新工作室的成立，是對我的肯定，更是對我的鞭策?！绷蓾硎荆约簩⒗^續(xù)秉承工匠精神，懷匠心、踐匠行、做匠人，帶動更多青年人走技能成才、技能報國之路。