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前不久，梅賽德斯-奔馳卡車（以下簡(jiǎn)稱“奔馳卡車”）本土化后的首場(chǎng)科技體驗(yàn)日在安徽合肥舉行。這一活動(dòng)展示了Actros、Actros C兩大系列的多款車型，并通過試駕體驗(yàn)等方式，讓客戶全面了解奔馳卡車首創(chuàng)量產(chǎn)應(yīng)用的第二代主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)、全速自適應(yīng)巡航、第二代電子后視鏡等智能化安全配置?！　∫恢币詠?lái)，奔馳卡車本土化進(jìn)程受到業(yè)界高度關(guān)注。在這次科技體驗(yàn)日上，福田戴姆勒汽車梅賽德斯-奔馳事業(yè)部銷售與售后副總裁劉培民及研發(fā)副總裁Marcus Kliewer對(duì)奔馳卡車的產(chǎn)品矩陣及今后發(fā)展規(guī)劃進(jìn)行了詳盡闡述。　　定位不同　品質(zhì)不變業(yè)界對(duì)配裝康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的奔馳Actros C車型關(guān)注度頗高，這在科技體驗(yàn)日的媒體采訪環(huán)節(jié)亦有所體現(xiàn)，多家媒體不約而同地問及這款車型的市場(chǎng)表現(xiàn)。　　“我們售出的第一輛車便是Actros C，該車目前已安全運(yùn)營(yíng)226天，行駛里程超過27萬(wàn)公里，它的百公里油耗是28升（數(shù)據(jù)截至采訪時(shí)），客戶對(duì)該車的燃油經(jīng)濟(jì)性十分滿意?！眲⑴嗝襁M(jìn)一步介紹說(shuō)，奔馳Actros是客戶極致運(yùn)輸效率的領(lǐng)先之選，瞄準(zhǔn)進(jìn)口車型替代市場(chǎng)；奔馳Actros C則定位國(guó)產(chǎn)升級(jí)市場(chǎng)，是客戶全物流運(yùn)輸場(chǎng)景的升級(jí)之選?！　?jù)悉，Actros C的研發(fā)過程前后經(jīng)歷4年時(shí)間，整車具備136項(xiàng)軟件適應(yīng)性開發(fā)和42項(xiàng)硬件定制開發(fā)。Marcus Kliewer表示，奔馳卡車在北美市場(chǎng)已有多年應(yīng)用康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的歷史，在Actros C的開發(fā)過程中，也借鑒了奔馳卡車在北美市場(chǎng)的成功經(jīng)驗(yàn)。此外，他表示，在安全性、NVH等性能和技術(shù)指標(biāo)方面，Actros C和Actros是一樣的，兩大系列車型雖然定位略有不同，但產(chǎn)品品質(zhì)是一致的。　　此外，Marcus Kliewer還重點(diǎn)提及了Actros C的油耗表現(xiàn)。他說(shuō)，奔馳卡車在實(shí)際道路測(cè)試油耗時(shí)，要求兩車（測(cè)試車與對(duì)標(biāo)車）測(cè)試在同一天、同一條路線上進(jìn)行，且兩車距離不得超過500米，這樣做是為了保證路況、天氣情況等條件完全一致。　　“在平均油耗方面，Actros C較業(yè)內(nèi)同級(jí)別車型低8％。”Marcus Kliewer介紹說(shuō)。

“換個(gè)奔馳試一試”如今，商用車也能像購(gòu)買食品一樣“先嘗后買”。在奔馳卡車名為“換個(gè)奔馳試一試”的傳播主題中，客戶不僅可根據(jù)自身運(yùn)輸情況，通過奔馳卡車的TCO計(jì)算器精準(zhǔn)測(cè)算全生命周期成本，還可預(yù)約場(chǎng)景化的試駕體驗(yàn)?！　⑴嗝裾J(rèn)為，實(shí)景化營(yíng)銷在產(chǎn)品銷售過程中起到至關(guān)重要的作用。對(duì)于卡車而言，只有將實(shí)車、實(shí)物、實(shí)人、實(shí)貨、時(shí)效綜合在一起，才能評(píng)價(jià)產(chǎn)品水平如何?！　　拔覀?yōu)榭蛻籼峁┑脑囻{體驗(yàn)里程超過幾千公里，客戶通過實(shí)景式試用，會(huì)對(duì)產(chǎn)品有比較全面的了解。我們致力于通過這種方式，向客戶展現(xiàn)產(chǎn)品性能、技術(shù)優(yōu)勢(shì)和品牌價(jià)值?！彼f(shuō)?！　〔粌H如此，在售后服務(wù)方面，奔馳卡車也有諸多接地氣的舉措。名為“奔好運(yùn)”的服務(wù)品牌不僅擁有美好寓意，奔馳卡車還在服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)鋪設(shè)、配件精準(zhǔn)儲(chǔ)備、服務(wù)人員能力提升等方面著力加強(qiáng)建設(shè)?！　×?yè)?jù)了解，奔馳卡車將進(jìn)一步增加服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)密度，計(jì)劃今年組建100家4S店及50家2S店，并聯(lián)合順豐速運(yùn)，通過空運(yùn)提高配件配送時(shí)效，以解客戶燃眉之急。