充電場站儲能:下一個萬億級風口
萬億級的儲能大賽道,才剛剛開啟。
(資料圖片)
目前,正值能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、儲能等新能源快速爆發(fā)的時刻,中國企業(yè)已經(jīng)意識到了儲能賽道的廣闊,據(jù)統(tǒng)計,2022年共成立超3.8萬家儲能相關(guān)企業(yè),對比2020年新成立儲能企業(yè)數(shù)量翻了10倍。
然而,大多數(shù)充電運營商、充電服務商卻還停留在單一的充電價格和服務費競爭層面,儲能設(shè)備及系統(tǒng)配套落地的場景并不多,能夠?qū)⒊潆妶稣具@一分布式能源使用場景與儲能配套相結(jié)合,給予了儲能行業(yè)商業(yè)化落地的新視角。
能鏈智電上半年業(yè)績喜人
北京時間9月8日,能鏈智電(NASDAQ:NAAS)發(fā)布2023年Q2及上半年財報。2023年Q2,能鏈智電營收4860萬人民幣(670萬美元),同比增長121%;上半年營收8480萬人民幣(1170萬美元),同比增長132%。
2023年Q2,能鏈智電完成訂單5380萬單,充電量12.28億度,分別同比增長110%和112%,非國際通用會計準則計虧損1490萬美元,虧損率同比收窄215%;上半年,能鏈智電訂單9820萬單,充電量22.51億度,同比分別增長110%和112%。截至6月30日,能鏈智電累計覆蓋充電槍65.2萬把,充電站6.2萬座,和去年同期相比分別增長80%和59%。2023年Q2,能鏈智電收入構(gòu)成中,線下及創(chuàng)新服務收入占比達53.4%,歷史首次超過50%。
財報顯示,能鏈智電旗下能倉科技與多家企業(yè)簽約合作380余座充電場站,合計將供應300臺液冷一體柜,280臺風冷一體柜,部儲規(guī)模達到130.088MWh,此外,能倉科技將配套部署集智能選址服務、督導調(diào)試服務和能源管理平臺于一體的綜合解決方案,項目合同訂單總額達2.04億元。隨著儲能訂單的陸續(xù)交付,以及全球收購的完成,能鏈智電預估,2023財年凈收入將在5-6億元之間,增長至5-6倍。
能鏈智電在充電場站儲能市場上的商業(yè)化實踐經(jīng)驗,也成為能源服務行業(yè)實現(xiàn)儲能與充電場站相結(jié)合的商業(yè)化運營成果展示。充電場站+儲能的新場景,或?qū)⒊蔀橹δ苋f億市場商業(yè)化落地的跳板。
風口上的盛宴
作為當下能源轉(zhuǎn)型的重要組成部分,風電、光伏發(fā)電等新能源具有先天的可再生優(yōu)勢,從經(jīng)濟性角度看,發(fā)展風電、光伏發(fā)電,成本低、獲取方便,隨著風機技術(shù)和光電轉(zhuǎn)化效率的提高,發(fā)電成本仍在不斷下降的過程中。
對于風電、光伏發(fā)電來說,最大的問題就是能源生產(chǎn)的不確定性。此前有業(yè)內(nèi)人士將這種不確定的發(fā)電方式視為“垃圾電”,認為用途不大。但隨著儲能技術(shù)的發(fā)展,將這種原本較難儲存的能源,以簡易且成本低廉的方式儲存下來,再結(jié)合充電場站這一穩(wěn)定的需求場景,就形成了“光儲充一體化”的能源方案。
據(jù)中關(guān)村儲能聯(lián)盟統(tǒng)計,2022年中國新增投運電力儲能項目裝機規(guī)模首次突破15GW,達到16.5GW,其中抽水蓄能新增規(guī)模為9.1GW,同比增長75%;新型儲能新增規(guī)模創(chuàng)歷史新高,達到7.3GW,功率規(guī)模同比增長200%,能量規(guī)模同比增長280%。而在新型儲能中,鋰電儲能占據(jù)絕對主導地位,比重達97%。
工業(yè)和信息化部電子信息司副司長楊旭東也在日前舉辦的發(fā)布會上表示,新型儲能作為電子信息制造業(yè)的新興領(lǐng)域,是推動新能源高效開發(fā)利用的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)。近年來,我國新型儲能產(chǎn)業(yè)迎來快速發(fā)展期,尤其是今年以來,相關(guān)產(chǎn)業(yè)持續(xù)向好態(tài)勢推動新型儲能產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展,上半年僅光伏多晶硅、硅片、電池、組件產(chǎn)量同比增長均超過了65%。
《儲能產(chǎn)業(yè)研究白皮書2023》預計,保守場景下,2027年國內(nèi)新型儲能累計規(guī)模將達到97GW,2023年至2027年復合年均增長率為49.3%。
在投融資上,儲能行業(yè)成為一級市場投資的新熱點,尤其是2022年,儲能融資處于爆發(fā)期。據(jù)有關(guān)分析統(tǒng)計,2022年,我國儲能行業(yè)融資事件189件,同比增長64.3%,融資金額520.97億元,處于高位。
新的盈利場景乍現(xiàn)
早在2013年,中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉就建議,我國要形成儲能應用的商業(yè)模式,創(chuàng)造有利于儲能價值實現(xiàn)的商業(yè)模式。
但在萬億市場面前,可行的商業(yè)模式和盈利場景一直是困擾行業(yè)內(nèi)企業(yè)的“命門”。此次借助充電場站實現(xiàn)儲能商業(yè)化的路線,或?qū)⒊蔀槲磥韮δ苡淖畲髴脠鼍啊?/p>
實際上,儲能發(fā)展路徑與光伏類似,最早光伏發(fā)電主要是大基地的集中式光伏,但到了2023年上半年,工商業(yè)、戶用等分布式光伏裝機量已成為主力,占了新增裝機的52%。未來,隨著儲能經(jīng)濟性的增強,以及工商業(yè)場景下盈利空間的改善,光儲充、微電網(wǎng)等模式的成熟,用戶端的分布式需求有望成為儲能應用的最大市場。
而以新能源汽車充電場站為代表的分布式用戶需求,便是儲能新的盈利場景。
如今的充電站并非單純的充電,而是聚合光伏、儲能和充換電在內(nèi)的一體化充電服務場站,更像是一個能源綜合服務港。以第三方聚合平臺能鏈智電為例,其可以通過一站式的服務,實現(xiàn)充電站選址咨詢、軟硬件采購、EPC工程、運營運維、儲能、光伏、自動充電機器人等全產(chǎn)業(yè)鏈的集成和服務。
能鏈智電為場站配儲專項行動,能鏈智電將攜手海博思創(chuàng),永泰數(shù)能等業(yè)內(nèi)儲能設(shè)備集成商合作伙伴,為380余座充電場站配置數(shù)類戶外儲能一體柜方案,不同電池容量的“All in one”設(shè)計能夠充分適配于不同充放電需求場景的場站。
借助于這種大數(shù)據(jù)選址和專業(yè)化的選址運營、工程建設(shè),可以為不同的企業(yè)、業(yè)主提供特定的科學配儲方案;通過EMS(能源管理)、AI+網(wǎng)儲充智慧能源運營,實現(xiàn)充放電的削峰填谷以及與光伏發(fā)電側(cè)的聯(lián)動,可以大大降低各類場站的用電成本。隨著電力現(xiàn)貨市場的持續(xù)放開,儲能還可以通過參與電力交易和需求側(cè)響應提升收益。
以能鏈智電為代表的第三方運營商,擁有平臺優(yōu)勢和用戶資源,可以通過戰(zhàn)略合作伙伴快電等充電服務平臺為場站導流,幫助投資企業(yè)和場站主獲取更多實在的收益。
有相關(guān)機構(gòu)預測,未來十年,中國公共充電場站數(shù)量將增至180萬座,以平均每個場站配置170kW/350kWh的鋰電液冷儲能柜計算,總共預計儲能裝機總?cè)萘繉⑦_到637GWh,投資總額超過萬億元,儲能運維市場規(guī)模為500億元。
儲能+充電場站+服務運維,一套適配儲能的充電場站盈利模式已經(jīng)徐徐展開,在成熟的能源運維體系支持下,萬億儲能賽道的商業(yè)化之路已經(jīng)清晰。
(文章來源:證券日報)
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